Puentes Grúa
Monoviga
La gama de puentes grúa monoviga GRUALIA alcanza una capacidad de carga desde 1 t hasta 12,5 t en versión de altura reducida, y de 1 t a 40 t en versión altura normal con luces de hasta 40 metros en puentes grúa estándar.
Además, existen soluciones de rangos superiores para adaptarse a las necesidades específicas.
Estos puentes grúa están disponibles en diversas configuraciones, tanto apoyados como suspendidos y tanto con polipastos de cable como de cadena, teniendo una gran versatilidad para la incorporación de requerimientos adicionales.
Nuestros puentes grúa monoviga cuentan con la mejor altura libre en elevación del mercado en su clase, así como la mejor ganancia lateral de acercamiento. Este tipo de máquinas facilitan revisiones e intervenciones más rápidas, sencillas y seguras, gracias al diseño y a la accesibilidad de su polipasto.
La combinación optimizada de las estructuras de los puentes grúa monoviga con los componentes mecánicos de elevación, dirección y traslación proporcionan un máximo alcance y aprovechamiento del espacio, además de resultar más ligeros al tener un menor peso propio que los puentes grúa birraíles.
Algunos ejemplos de las configuraciones posibles son los siguientes:
Pueden incorporar más de un polipasto en el mismo puente grúa monoviga,
separados a la distancia fija o móvil que se desee.
Al poder llevar dos o más polipastos, estos pueden funcionar
independientemente o en sincronismo mediante un selector de mando, según
las necesidades del cliente.
Pueden incorporar dos elevaciones iguales o desiguales en capacidad en carros independientes
Ventajas
Caja Negra de Control opcional: Analiza los datos relevantes del puente grúa aportando seguridad, control y efectividad del mantenimiento. Con la nueva aplicación para teléfono móvil SWF X-Link se pueden visualizar claramente todos los parámetros de NovaMaster incluyendo, por ejemplo, mensajes de advertencia y error, datos sobre el estado del polipasto, como la vida útil de los frenos y contactores, así como datos de uso, como la capacidad de carga, el tiempo de funcionamiento, las incidencias de sobrecarga, la temperatura, el exceso de temperatura y el número de emergencia. Además, todos los parámetros del NovaMaster pueden exportarse en varios formatos y enviarse por correo electrónico.
Variadores de velocidad en el movimiento de dirección del polipasto y de traslación del puente grúa de serie, multiplicando la vida de los componentes y eliminando los balanceos inseguros de la carga.
Variador de velocidad en elevación opcional, disponiendo de velocidades progresivas en función del peso de la carga suspendida.
Mejor adaptabilidad a naves ya construidas con multitud de configuraciones de unión viga-testero.
Peso propio menor, así como sus reacciones sobre los pilares y vigas carril, ahorrando costes en la nueva construcción de sus instalaciones o en la reestructuración o refuerzo de la nave.
Posibilidad de transferencias de polipastos y sus cargas entre naves paralelas.
Pueden estar equipados con más de un polipasto en la viga cajón, teniendo la opción de pesaje sumatorio entre ellos.
Están equipados de serie con equipo de radio control a distancia.
Cadena portacable de serie, eliminando las mangueras planas.
Birraíl
La gama de puentes grúa birraíles GRUALIA es la mayor del mercado en grúas no estándar y especiales, alcanzando en puentes grúa estándar una capacidad de carga de hasta 80 t con 1 polipasto y de hasta 160 t con 2 polipastos y, utilizando nuestros equipos CRABster, de hasta 250 t con 1 polipasto y de hasta 500 t con 2 polipastos. El conjunto de sus características hace de este tipo de puentes grúa los más polivalentes para aplicaciones especiales y de gran capacidad de elevación.
Nuestros puentes grúa birraíles poseen el mejor aprovechamiento de altura del mercado. Además, la posibilidad de acoplar pasarelas en la propia grúa facilita enormemente las labores de mantenimiento.
Algunos ejemplos de las configuraciones posibles son los siguientes:
Pueden incorporar más de un polipasto tanto en sentido longitudinal de la nave como en el transversal, separados a la distancia fija o móvil que se desee.
Pueden estar equipadas con carros giratorios al llevar dos o más polipastos que suban o bajen en sincronismo.
Pueden incorporar dos elevaciones iguales o desiguales en capacidad en carros independientes.
También se pueden compatibilizar en el mismo carro una elevación principal y una auxiliar.
Ventajas
Caja Negra de Control opcional: Analiza los datos relevantes del puente grúa aportando seguridad, control y efectividad del mantenimiento. Con la nueva aplicación para teléfono móvil SWF X-Link se pueden visualizar claramente todos los parámetros de NovaMaster incluyendo, por ejemplo, mensajes de advertencia y error, datos sobre el estado del polipasto, como la vida útil de los frenos y contactores, así como datos de uso, como la capacidad de carga, el tiempo de funcionamiento, las incidencias de sobrecarga, la temperatura, el exceso de temperatura y el número de emergencia. Además, todos los parámetros del NovaMaster pueden exportarse en varios formatos y enviarse por correo electrónico.
Variadores de velocidad en el movimiento de dirección del polipasto y de traslación del puente grúa de serie, multiplicando la vida de los componentes y eliminando los balanceos inseguros de la carga.
Variador de velocidad en elevación opcional, disponiendo de velocidades progresivas en función del peso de la carga suspendida.
Posibilidad de acoplar sistemas de plataformas o barandillas y balconcillos en el propio puente grúa para labores de mantenimiento.
Posibilidad de equipar las traslaciones con “boogies” articulados. Esto hace que el reparto de las cargas por rueda se minimice, permitiendo mayores luces y facilidad en montajes. Esta articulación dota al puente grúa birraíl de una mayor adaptabilidad al contacto con el carril de rodadura.
Pueden estar equipados con más de un polipasto en una viga cajón o en ambas, teniendo la opción de pesaje sumatorio entre ellos.
Están equipados de serie con equipo de radio control a distancia.
Cadena portacable de serie, eliminando las mangueras planas.